Úvod do obsahu údržby zemědělských pneumatik

(1) Udržování správného tlaku v pneumatikách je důležitým opatřením pro snížení opotřebení zemědělských pneumatik, odstranění skrytých nebezpečí a prodloužení životnosti.
Proto se při každodenní údržbě zemědělských pneumatik musí zaměřit na tlak v pneumatikách, to znamená, že nesmí být přetlakované nebo pod tlakem. Bez ohledu na roční období, bez ohledu na nové a staré zemědělské pneumatiky, musí být přísně nafukovací v souladu s normami předepsanými výrobci. Podívejte se na zvuk tlaku v pneumatikách očima nebo klepání zemědělských pneumatik, zejména relativně malé zemědělské pneumatiky je obtížnější posoudit. Pro nakládání zemědělských pneumatik může být až 1,5 kg/cm“ a povolený rozsah odchylky zemědělských pneumatik by měl být ± 0,3 kg/cm'; Nepřítel, když je tlak plynu zemědělských pneumatik nižší než standardní tlak vzduchu o 20 %, spotřeba paliva se zvýší o 10 % a kilometrový výkon zemědělských pneumatik se zkrátí o 15 %.
(2) Pravidelný tlak v pneumatikách
V případě, že nemáte měřidlo tlaku v pneumatikách, je jednoduchý způsob, jak zkontrolovat tlak v pneumatikách: velká auta, můžete použít páčidlo nebo malé kladivo k úderu na korunu pneumatiky a porovnat podle zvuku několika zemědělských pneumatik. Pokud je příliš vysoký, zvuk zvuku signalizuje, že tlak v pneumatikách je příliš nízký. U malých vozů se můžete postavit na bok korby z přední a zadní části korby, abyste mohli pozorovat stranu pneumatiky na předních a zadních zemědělských pneumatikách.
Může to být také podřep na vnější straně zemědělské pneumatiky, podívat se na oblast pneumatiky a země a porovnat stejnou metodu s jinými zemědělskými pneumatikami, aby se zjistilo, zda je tlak v pneumatikách normální. Pokud nedochází k téměř žádné deformaci pneumatiky nebo je kontakt se zemí malý, znamená to, že tlak v pneumatikách je příliš vysoký; pokud je toho na straně pneumatiky příliš mnoho, plocha země je příliš velká, znamená to, že tlak v pneumatikách je příliš nízký a normální tlak v pneumatikách je 3-4 vzorů. Když je tlak v pneumatikách velmi nízký a trváte na jízdě, značně to zdeformuje zemědělské pneumatiky a brzy to povede k vyřazení zemědělských pneumatik.
(3) Pravidelně udržovat zemědělské pneumatiky, provádět komplexní kontrolu a výměnu zemědělských pneumatik
Pokud jsou zemědělské pneumatiky na voze silně opotřebené, měly by být všechny vyměněny za nové pneumatiky. Pokud to podmínky nedovolují, vyměňte alespoň dvě přední kola nebo nasaďte na přední kola dobře zabarvenou zemědělskou pneumatiku. Rozdíl v barvě nebo poškozené zemědělské pneumatiky lze zatížit pouze zadními koly nebo pro pozdější použití. Výkon řízení. Když jsou staré zemědělské pneumatiky spárovány, stupeň vzorku a opotřebení by měl být namontován na stejné ose. Zemědělské pneumatiky s velkým průměrem by měly být instalovány na pravé straně zadní osy. Zemědělské pneumatiky na stejném voze by měly být přiměřené, stejně jako vzory na hřídeli nebo pneumatice. Když se musí sestavit zemědělská pneumatika s různými vzory, není dovoleno míchat zemědělské pneumatiky s běžnými vzory a terénními vzory na stejné ose, protože vzorek se při použití liší. Kromě toho mají zemědělské pneumatiky také životnost. Obecně se továrna vydává na více než 5 let. Bez ohledu na zemědělské pneumatiky, staré nebo hloubku dezénů, protože pryž stárne, je nejlepší ji dále nepoužívat.