Jiaxiang Tianzhong Zemědělské Stroje Společnost
+86-0537-6973999
proč nás vybrat
 

Zajištění kvality
Schváleno 3C a byl zaveden dokonalý systém kontroly kvality. Naše pneumatiky jsou vyváženy do jihovýchodní Asie, na Střední východ, do Afriky a dalších zemí a více než 20 domácích provincií a regionů. Společnost Tianzhong Tire se zavázala být první volbou zákazníků na světě, kteří potřebují pneumatiky s vysokou bezpečností a vysokou hodnotou.

 

Včasné dodání
Jakmile zadáte svou objednávku, okamžitě vaši objednávku začleníme do našeho napjatého výrobního plánu, abychom zajistili včasné doručení. Jakmile bude vaše objednávka odeslána, okamžitě vám zašleme oznámení o odeslání a úplné informace o sledování zásilky, dokud nepotvrdíte přijetí zboží. úspěšně.

 

Efektivní poprodejní servis
Respektujeme vaši zpětnou vazbu po obdržení zboží.Po doručení zboží poskytujeme záruční servis 18 měsíců.Vaši stížnosti vyřizujeme do 48 hodin.

 

Profesionální tým
Vážíme si každého dotazu zákazníka a zajistíme rychlé poskytnutí konkurenceschopné nabídky.aJsme profesionální tým s veškerou technickou podporou našeho technického oddělení

 

Co je pneumatika

 

 

Pneumatiky jsou pryžové pneumatiky plněné stlačeným vzduchem, podobné běžným pneumatikám osobních nebo nákladních automobilů. Poskytují tlumení nárazů zajišťující hladší jízdu na nerovném terénu, což z nich dělá nejčastěji používané outdoorové pneumatiky. Pneumatiky jsou známé svou všestranností a jsou vhodné pro vnitřní i venkovní použití, přičemž nabízejí zlepšenou trakci na nerovném nebo drsném povrchu.

Výhody pneumatické pneumatiky
 

Aplikace na vozovce a v terénu
Pneumatiky fungují dobře jak na vozovce, tak v terénu. Vzhledem k tomu, že jsou tak silné, jsou specifické pneumatiky odolné proti propíchnutí při správné úrovni tlaku vzduchu, takže jsou ideální pro náročné práce a dlouhé hodiny.

 

Skvělá absorpce otřesů
Velké pracovní vytížení není problémem, což zaručuje, že naložené předměty a přepravované produkty zůstanou v bezpečí a v pořádku. Pneumatiky jsou navrženy tak, aby udržely vysokou hmotnost a zároveň poskytovaly plynulou rotaci na různých terénech.

 

Méně hluku
Moderní pneumatiky jsou vyrobeny s měkkým pryžovým běhounem a také tlumí nárazy, jak je uvedeno výše. Díky těmto vlastnostem pneumatiky fungují s nižší hlučností než tradiční pneumatiky. To snižuje hlukovou zátěž na pracovišti a může dlouhodobě poskytovat pohodlí obsluze a okolním pracovníkům.

 

Bezpečné pro podlahy
Měkká pryžová konstrukce také poskytuje pneumatickým pneumatikám jemný provoz. Vaše vozidlo bude fungovat efektivně, ale přesto si zachová původní podmínky podlahy na pracovišti.

 

Typy pneumatik
Underground Mine Machine Tyre
Underground Mine Machine Tyre
Forestry Consignment Machine Tyre
Port Machine And Industrial Machine Tyre

Baterie Pneumatika pro elektrické vozidlo
Pneumatické baterie elektrických vozidel jsou pneumatiky, které jsou v přímém kontaktu se zemí a přenášejí hmotnost a různé síly vozidla. Pneumatiky jsou nejběžnějším typem pneumatik pro elektrická vozidla, které mají dobré tlumení nárazů a protiskluzovou odolnost, poskytují lepší ovladatelnost a stabilitu během jízdy. Tyto pneumatiky jsou vyrobeny převážně z přírodního kaučukového materiálu s dobrou elasticitou, aby absorbovaly nárazy z nerovného povrchu vozovky během jízdy a poskytovaly větší bezpečnost.

 

Pneumatika golfového vozíku
Pneumatiky pro golfové vozíky jsou pneumatiky speciálně navržené pro jízdu na travnatých polích, lapačích písku, mokřadech nebo silnicích. Pneumatiky golfových vozíků jsou vakuové pneumatiky, které jsou vyrobeny ze středně tvrdé pryže. Mezi vlastnosti těchto pneumatik patří odolnost proti oděru, přilnavost, pohodlí, nízký valivý odpor a životnost. Pro ochranu trávy je třeba vybrat pneumatiky golfových vozíků s hladkým dezénem, ​​aby se snížil tlak a poškození trávy. Tyto pneumatiky se používají především pro golfové, vyhlídkové a užitkové vozy.

 

Stohovací pneumatika
Stohovací pneumatiky jsou druhem pneumatik potřebných pro speciální stroje, které provádějí uchopovací, manipulační a stohovací operace ve skladech, dílnách a dalších místech. Tyto pneumatiky musí nejen nést vlastní hmotnost stroje, ale také musí nést hmotnost nákladu a poskytovat dostatečnou přilnavost a stabilitu během provozu. Pneumatiky pro stohovače jsou pneumatiky, které jsou jedinečné z hlediska konstrukčního designu, trvanlivosti, bezpečnosti, hospodárnosti a vynikajících nosných vlastností, což vše umožňuje zakladačům pracovat stabilně a bezpečně v různých složitých prostředích. Tyto pneumatiky jsou vhodné pro nakládání a vykládání vozidel široce používaných v logistice, skladování a dopravě.

 

Pneumatika pro travní traktory
Pneumatiky pro travní traktory jsou pneumatiky speciálně navržené pro traktory pracující na pastvinách, zahradnictví, v terénu a v jiném měkkém terénu. Pneumatiky pro travní traktory mají tvrdou stěnu, silné lamely, robustní dezén běhounu a silnou odolnost proti opotřebení, což jim umožňuje pracovat stabilně a efektivně na složitých vozovkách, jako je tráva, zahrada, štěrk a další podmínky na vozovce. Má silnou přilnavost a může poskytnout dobrou manévrovatelnost a stabilitu pro cestování na členitých silnicích.

 

Cross Country Forklift Tyre

 

Součásti pneumatiky

Šlapat:Je to vnější vrstva, která se dotýká povrchu vozovky. Jsou na něm navrženy drážky a vzory, které zajišťují přilnavost a umožňují rozptylování vody.

 

Boční stěna:Část pneumatiky umístěná na její straně, která poskytuje boční stabilitu a zároveň chrání další vrstvy uvnitř pneumatiky.

 

Korálek:To zajišťuje bezpečné nasazení pneumatiky na ráfek kola; obvykle vyztužené ocelovým drátem.

 

Jatečně upravené tělo:Jedná se o vnitřní konstrukci tvořenou převážně vrstvenou tkaninou nebo ocelovými pásy, které dodávají tělu pneumatiky pevnost a pružnost.

 

Vnitřní vložka:Vrstva, která je nám při nafouknutí nejblíže; udržuje vzduch a udržuje tlak vždy v požadovaných mezích.

 

Inovace v technologii pneumatik

 

Forestry Consignment Machine Tyre

Run-Flat pneumatiky

Tyto druhy zůstávají funkční i po propíchnutí díky jejich konstrukci, která jim umožňuje zachovat si tvar, kromě toho, že nadále nabízejí služby při snížených rychlostech na omezené vzdálenosti, čímž zajišťují bezpečnost spolu s pohodlím v nouzových situacích spojených s defektem pneumatik.

Construction Vehicle Tyre

Ekologické pneumatiky

Tyto zelené varianty jsou vyráběny z udržitelných materiálů, které mají minimální dopad na životní prostředí; navíc většina z nich přichází se sníženým valivým odporem, což vede k lepší spotřebě paliva vedoucí k nižším úrovním emisí.

Snow Tyre

Chytré pneumatiky

Senzory instalované v těchto typech mohou monitorovat řadu faktorů, včetně teplot, tlaků a opotřebení běhounu. to znamená, že informace v reálném čase jsou předávány řidiči, čímž se zvyšuje bezpečnost a zároveň se usnadňují postupy údržby, které jsou efektivnější.

 

Jak vybrat pneumatiku
 

Terén

Pneumatiky jsou zvláště výhodné pro jízdu v nerovném nebo nerovném terénu. Jejich konstrukce umožňuje vynikající tlumení nárazů, což pomáhá tlumit náraz, který pochází z provozu na hrbolatém, skalnatém nebo nerovném povrchu. Tato funkce je klíčová pro stroje používané na staveništích, zemědělských polích nebo v jakýchkoliv venkovních oblastech, kde není zem trvale hladká.

Pohodlí

Jednou z hlavních výhod pneumatik je zvýšený komfort, který poskytují. Snížením vibrací a nárazů, které se přenášejí skrz vozidlo, tyto pneumatiky výrazně zklidňují jízdu. To je výhodné zejména pro vozidla, která tráví dlouhé hodiny v provozu, protože to může pomoci snížit únavu obsluhy a zlepšit celkovou spokojenost s prací.

Manipulace s nákladem

Pneumatiky vynikají rovnoměrným rozložením hmotnosti jak vozidla, tak jeho nákladu. Tato schopnost je nezbytná při přepravě těžkých nebo citlivých nákladů, protože pomáhá předcházet poškození nákladu a udržuje stabilitu. Díky schopnosti zvládnout značnou hmotnost jsou pneumatiky vynikající volbou pro nákladní automobily, vysokozdvižné vozíky a další těžká nákladní vozidla.

Trakce

Tyto pneumatiky nabízejí vynikající trakci na různých površích a podmínkách, včetně bláta, sněhu a kluzké vozovky. Dezén běhounu a měkčí pryžový materiál použitý u pneumatik umožňují lepší přilnavost a kontrolu, což je rozhodující pro bezpečnost v nepříznivých nebo měnících se podmínkách.

Klimatické efekty

Pneumatiky jsou citlivé na změny teploty, které mohou ovlivnit tlak vzduchu uvnitř pneumatiky. Je důležité tyto změny sledovat, protože kolísání teploty může vést k podhuštění nebo přehuštění, což má vliv na výkon a bezpečnost. Tato úvaha je zvláště důležitá v prostředí s extrémními teplotami nebo výraznými teplotními výkyvy.

Údržba

Vlastnit pneumatiky znamená zavázat se k pravidelné údržbě. To zahrnuje rutinní kontroly tlaku, aby se zajistilo, že jsou nahuštěny na úroveň doporučenou výrobcem, a také kontroly opotřebení. Správná údržba je zásadní pro maximalizaci životnosti a účinnosti pneumatik a pro zamezení neočekávaných poruch, které by mohly ohrozit bezpečnost.

 

Proces pneumatiky

 

Guma a směs
Před montáží pneumatiky existuje řada výrobních procesů pro přípravu každé ze „složek“, které tvoří hotový produkt – počínaje velmi důležitými prvky pryže a směsi. Pryž se používá pro směsi běhounu a bočnic a vnitřní vložku pneumatiky, která udržuje stlačený vzduch uvnitř pneumatiky.

 

Tkanina a ocel
Dalšími nedílnými „ingrediencemi“ ve výrobním procesu jsou textilní a ocelové kordy používané k vyztužení a zpevnění směsi pneumatiky. Látková šňůra (na základě pevnosti, roztažnosti, smrštění a elasticity) je ošetřena lepidlem, aby se zajistilo spojení s pryží. Ocelový kord je potažen mosazí a zkroucený do pramenů, přičemž kvalita je hodnocena z hlediska věcí, jako je pevnost a tuhost. Oba tyto typy šňůr jsou před přidáním do směsi uchovávány v místnostech s regulovanou teplotou a vlhkostí.

 

Pás a vrstva
Výkonný kalandrovací stroj s ocelovými válečky přitlačuje tkaninu nebo ocelové kordy na a do pryže v několika krocích, přičemž nejprve zkombinuje pryžovou směs a kordy (při kontrolovaném napnutí) k vytvoření souvislého pásu pryže a kordu. Jakmile jsou pryžové listy ve formě listu, procházejí více válci, aby se optimalizovalo spojení různých prvků, a později se řežou na různé velikosti, tvary a úhly v závislosti na požadovaném obrysu vytvářených pneumatik.

 

Běhoun
Běhoun pneumatiky (pravděpodobně nejviditelnější část pneumatiky a ta, která pochopitelně přitahuje největší pozornost) je oblast pneumatiky, která spojuje vozidlo s vozovkou. Běhoun se skládá ze tří oblastí: běhounu, ramene běhounu a základna běhounu. Během výrobního procesu jsou pryžové směsi vytlačovány přes specializovaný nástroj pro lisovací desky, který se používá k vytvoření tvaru a rozměrů běhounu před tím, než projde rozsáhlou chladicí linkou, aby se ochladil a stabilizoval před řezáním podle specifikovaných požadavků na běhoun. pneumatika se vyrábí.

 

Boční stěna
Bočnice pneumatiky je vytvořena podobným způsobem jako běhoun – i když její struktura a směs jsou velmi odlišné. Proces může být často také složitější v závislosti na provedení bočních stěn a na tom, zda jsou požadovány bílé bočnice nebo nápisy.

 

Vnitřní vložka
Nakonec je tu vnitřní vložka, která udržuje stlačený vzduch v pneumatice a udržuje tlak v pneumatice. Pro tento speciální účel se používá typ kaučuku nazývaný butylový kaučuk (nebo halogenovaný butylový kaučuk), opět pomocí kalendářového stroje.

 

Dát to všechno dohromady – postavit pneumatiku
Jakmile jsou všechny tyto součásti pneumatik vyrobeny, jsou smontovány a pneumatika konečného produktu je postavena na plochém bubnu pomocí vysoce technicky vyspělého robotizovaného stroje ve dvoufázovém procesu.

 

Jak udržovat pneumatiku
1

Pravidelné kontroly

Časté kontroly pomáhají udržovat pneumatiky. Sledujte známky opotřebení, dosud vzniklé škody a zda jsou správně nafouknuté. Předejdete tak případným nehodám a také prodloužíte jejich životnost.

2

Správná inflace

Správný tlak v pneumatikách by měl být vždy udržován, pokud chcete, aby fungovaly podle očekávání; podhuštění nebo přehuštění může způsobit nerovnoměrné opotřebení běhounu, a tím snížit přilnavost k povrchu vozovky, což vede ke zvýšené spotřebě paliva v důsledku nedostatečné trakce. Používejte dobré měřidlo, abyste to často kontrolovali!

3

Vyrovnání a vyvážení

Správné vyrovnání zajišťuje rovnoměrné opotřebení všech pneumatik a zároveň zlepšuje ovladatelnost; nevyvážené mohou vibrovat a tím zkracovat životnost i úroveň výkonu, což negativně ovlivňuje celý systém.

4

Otáčení

Otáčení pomáhá rovnoměrně rozložit opotřebení mezi všechna kola, čímž se prodlužuje životnost a zvyšuje se také celková provozní efektivita na základě specifikací výrobce týkajících se intervalů mezi jednotlivými otáčkami.

 

Naše továrna

 

Společnost Tianzhong byla založena v roce 2013 se sídlem ve městě Jining, Shandong, kolébce čínské civilizace a konfuciánské kultury. Naše společnost se rozkládá na ploše 15,000 metrů čtverečních, stávající odborný personál čítá 100 lidí, roční roční výstupní hodnota je více než 300 milionů juanů a její produkty se vyvážejí do Evropy, Ameriky, na Střední východ a do více než 30 zemí. Naše značka je "TIANZHONG"Dodáváme kompletní sortiment pneumatik, průmyslových pneumatik až po zemědělské vakuové radiální pneumatiky, zemědělské diagonální pneumatiky, lesní pneumatiky, průmyslové pneumatiky až po pneumatiky OTR. Máme také odpovídající zemědělská kola a integrovali jsme zpracování a prodej použitých traktorů (John Deere).

productcate-1-1

productcate-750-532
productcate-750-532
productcate-750-532
productcate-750-532
productcate-750-532

 

FAQ
 

Otázka: Co se rozumí pneumatikami?

A: Definice pneumatiky. podstatné jméno. pneumatika vyrobená z vyztužené pryže a plněná stlačeným vzduchem; používané na motorových vozidlech a jízdních kolech atd. Vzhledem k tomu, že jsou naplněny vzduchem, jsou náchylné k propíchnutí, které bude nutné opravit nebo bude nutné pneumatiku zcela vyměnit.

Otázka: Jaký je rozdíl mezi pneumatikou a běžnou pneumatikou?

Odpověď: Většina pneumatik je vyrobena z nějaké formy pryže. Ale "gumové pneumatiky" obvykle odkazují na pneumatiky vyrobené výhradně z plné pryže. Pneumatiky jsou typické pneumatiky, které jsme zvyklí mít na našich autech a jízdních kolech. Mají pevný gumový povrch, ale uvnitř je nafouknutý vzduchem.

Otázka: Jaké pneumatiky?

Odpověď: Pneumatiky jsou pryžové pneumatiky plněné stlačeným vzduchem, podobné běžným pneumatikám osobních nebo nákladních automobilů. Poskytují tlumení nárazů zajišťující hladší jízdu na nerovném terénu, což z nich dělá nejčastěji používané outdoorové pneumatiky

Otázka: Proč jsou lepší pneumatiky?

A: Pohodlná obsluha. Lepší tlumení nárazů také pomáhá zajistit hladší jízdu, menší únavu obsluhy a lepší pohodlí. Lepší trakce pro všestrannost: Pneumatiky nabízejí vynikající trakci, díky čemuž jsou všestranné pro různé aplikace. Dobře fungují na nerovném terénu, v interiéru, na chodníku a v terénu.

Otázka: Kde se používají pneumatiky?

Odpověď: Pneumatiky se používají ve všech odvětvích, včetně stavebnictví a každodenních užitkových automobilů. Mají mnoho výhod, které se neomezují na tlumení nárazů, odpružení, trakci a rozložení zátěže. Díky tomu jsou skvělé pro venkovní terény, jako jsou silnice, sklady dřeva, staveniště a sklady.

Otázka: Potřebují pevné pneumatiky vzduch?

Odpověď: Pevné pneumatiky jsou naproti tomu vyrobeny z plné pryže nebo někdy naplněny pěnou místo vzduchu. Díky tomu jsou odolnější proti propíchnutí a odolnější než pneumatiky plněné vzduchem, ale neposkytují vám tak hladkou jízdu.

Otázka: Jaká je alternativa k pneumatikám?

Odpověď: V současné době je většina bezvzduchových pneumatik na trhu vyrobena z plné pryže nebo plastu. Golfové vozíky, přívěsy a sekačky na trávu jsou několik příkladů těchto pneumatik používaných v komerčních aplikacích.

Otázka: Jsou moderní automobilové pneumatiky pneumatické?

Odpověď: Většina pneumatik, jako jsou pneumatiky pro automobily a jízdní kola, jsou pneumaticky nahuštěné struktury, které také poskytují pružný polštář, který absorbuje nárazy, když se pneumatika odvaluje přes drsné povrchy na povrchu.

Otázka: Co znamená pojem pneumatika v autě?

A: Pneumatika je pryžová pneumatika naplněná vzduchem pod tlakem a namontovaná kolem kola vozidla. Bratři Michelinovi prokázali hodnotu pneumatik pro raná auta. Vnější část pneumatiky je vyrobena z pružné, duté pryže, která se nafukuje tlakem vzduchu.

Otázka: Je pneumatika plná vzduchu?

Odpověď: Když mluvíme o pneumatikách plněných vzduchem, ve skutečnosti říkáme, že jsou plněné stlačeným vzduchem. Vnější strana pneumatiky je složena z tlustého běhounu lisované pryže (která byla typicky vyztužena ocelovým pásem) s vrstvami pogumovaného polyesteru (známého jako 'hromady') vespod.

Otázka: Jaký je zajímavý fakt o pneumatice?

A: Vzduchem plněné pneumatiky byly patentovány v roce 1847 – skotský vynálezce Robert William Thomson patentoval pneumatiku před 171 lety. První použitelnou pneumatiku, neboli pneumatiku plněnou vzduchem, však vytvořil Skot John Boyd Dunlop v roce 1888 v irském Belfastu.

Otázka: Jsou pneumatiky nafukovací?

A: Jsou duté, nafouknuté stlačeným vzduchem, což jim dává strukturu a trakci. Tyto vzduchem plněné pneumatiky jsou také relativně levné, což je činí nákladově efektivními pro stavební projekt. Skutečnost, že jsou plněné vzduchem, však znamená, že nejsou ideální pro určitá prostředí.

Otázka: Můžete nasadit pneumatiky na vysokozdvižný vozík s tvrdými pneumatikami?

Odpověď: Naši výrobci vysokozdvižných vozíků vyrábějí vysokozdvižné vozíky pro bezpečný provoz se specifickými koly a pneumatikami. Často budete moci přejít z hladkých tlumičů na trakční tlumiče nebo pneumatiky na pevné pneumatiky, ale jen zřídka můžete přejít z tlumené pneumatiky na pneumatiku a naopak.

Otázka: Máte lepší trakci s tlumicí nebo vzduchovou pneumatikou?

Odpověď: Pneumatiky typu Cushion jsou určeny pro vnitřní použití, jako jsou továrny nebo sklady. Jejich údržba a výměna jsou levnější než pneumatiky. Tlumené pneumatiky mají ve srovnání s pneumatickými pneumatikami špatnou trakci, ale lépe se ovládají ve stísněných prostorech a mají menší poloměr otáčení.

Otázka: Co je pneumatika, která nikdy nepraskne?

Odpověď: Žádné prasklé pneumatiky a praskliny: Protože tyto pneumatiky nejsou naplněny vzduchem, není šance, že by mohly prasknout. Paprsky a materiál jakékoli vzduchové pneumatiky budou dostatečně pevné, aby vydržely nebezpečí nebo síly, které degradují nebo jinak ničí normální pneumatiky.

Otázka: Proč pneumatiky trakařů praskají?

Odpověď: Kolo trakaře může vždy ztratit trochu vzduchu, ale když váha trakaře, s nákladem nebo bez něj, spočívá na kole, tento proces bude rychlejší. To platí i pro průrazná kola, která se vlivem hmotnosti trakaře a případně nákladu zplošťují v místech, kde se pneumatika dotýká země.

Otázka: Mají některá auta samonafukovací pneumatiky?

Odpověď: V současné době je mnoho spotřebitelských vozidel vybaveno systémy monitorování tlaku, ale řidič s tím nemůže nic dělat bez externího zdroje vzduchu. Na trhu je spousta samonafukovacích systémů pneumatik, ale většina z nich je dostupná pouze pro komerční a vojenské aplikace.

Otázka: Proč byla vynalezena pneumatika?

Odpověď: V roce 1845 vyvinul skotský inženýr jménem Robert William Thomson první patentovanou pneumatiku. Jeho design obsahoval pogumovanou látkovou trubici naplněnou vzduchem, o které věřil, že zajistí hladší a pohodlnější jízdu.

Otázka: Jsou pneumatiky letadel pneumatické?

A: Letadla mají nahuštěné pneumatiky, které jsou schopny absorbovat náraz při přistání na ranveji. Na rozdíl od pneumatik osobních a nákladních automobilů však nejsou nahuštěny vzduchem. Většina letadel má pneumatiky nahuštěné dusíkem. Plynný dusík je pumpován do pneumatik, dokud není dosaženo specifického tlaku v librách na čtvereční (PSI).

Otázka: Je vzduchová pneumatika stejná jako bezdušová?

Odpověď: Na rozdíl od pneumatik, které používají samostatnou duši, bezdušové pneumatiky mají souvislá žebra integrálně zalisovaná do patky pneumatiky, která jsou tlakem vzduchu vtlačena do příruby na kovovém ráfku kola a utěsní pneumatiku k ráfku.

Jsme známí jako jeden z předních výrobců a dodavatelů průmyslových pneumatik v Číně. Ujišťujeme vás, že velkoobchodní slevu na průmyslovou pneumatiku na prodej zde z naší továrny. Pro cenovou konzultaci nás kontaktujte.

(0/10)

clearall